| 寸法 |
| 全長 | 3,655mm |
| 全幅 | 1,625mm |
| 全高 | 1,505mm |
| 室内寸法（長） | - |
| 室内寸法（幅） | - |
| 室内寸法（高） | - |
| ホイールベース | 2,300mm |
| トレッド（前） | 1,410mm |
| トレッド（後） | 1,415mm |
| 最低地上高 | - |
| 種別 | 小型 |
| 重量・定員 |
| 車両重量 | 1,160kg |
| 車両総重量 | 1,380kg |
| 乗車定員 | 4人 |
| 性能 |
| 最小回転半径 | - |
| 燃料消費率 JC08モード | - |
| 燃料消費率 10・15モード | 14.1km/l |
| 燃料消費率 60km/h 定地 | - |
| 適合規制・認定レベル値 | 平成１７年規制 |
- ・装備名称は独自に定めた基準にて表記しているため、カタログ表記と違う場合があります。
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| 諸装置 |
| 駆動方式 | 2WD |
| ハンドル位置 | 左 |
| ステアリングギヤ形式 | ラック＆ピニオン（電動パワーアシスト付） |
| サスペンション 前 | マクファーソンストラット式 |
| サスペンション 後 | トーションビーム式 |
| 主ブレーキ 前 | ベンチレーテッドディスク式 |
| 主ブレーキ 後 | ディスク式 |
| タイヤ 前 | 205/40R17 |
| タイヤ 後 | 205/40R17 |
| エンジン主要諸元 |
| エンジン型式 | 312A3 |
| 種類・シリンダー数 | 直列４気筒ＤＯＨＣ１６バルブインタークーラー付ターボ |
| エンジン種類 | ＤＯＨＣ |
| 気筒配列 | 直列 |
| バルブ数 | 16 |
| シリンダー内径 | 72.0mm |
| シリンダー行程 | 84.0mm |
| 総排気量 | 1,368cc |
| 圧縮比 | 9.8 |
| 最高出力 | 132/5500kW/rpm |
| 最大トルク | 250/3000N･m/rpm |
| 燃料供給装置 | マルチポイント式電子制御燃料噴射 |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| 給油口位置 | 右 |
| タンク容量 | 35L |
マークの見方：
標準装備 
メーカーオプション 
ディーラーオプション
| 視界 |
| キセノンヘッドランプ | バイキセノン ヘッドライト（光軸自動補正式） |
| フォグランプ（フロント） | |
| フォグランプ（リヤ） | |
| 電動リモコンドアミラー | ヒーテッド電動ドアミラー（ボディー同色） |
| ヒーターミラー | |
| プライバシーガラス（サイド） | リアプライバシーガラス（左右のみ） |
| 運転席まわり |
| 本革巻きステアリング | ６９５ ＥＤＩＺＩＯＮＥ ＭＡＳＥＲＡＴＩ専用オーディオコントローラー付スポーツレザーステアリング |
| ステアリングスイッチ | オーディオコントローラー、スポーツスイッチ、パドルシフト |
| パワーステアリング | 電動パワーステアリング（デュアルモード式） |
| チルトステアリング | |
| 集中ドアロック | 車速感応集中ドアロック（衝撃感知解除式） |
| インテリジェントキー | キーレスエントリー（アンサーバック機能付） |
| リモートコントロールエントリーシステム | |
| エンジンイモビライザー | コードシステムＩＩ |
| タコメーター | |
| パワーウインドウ | フロントパワーウインドー（タイマー付） |
| 空調 |
| フルオートエアコン | フルオートエアコン（ダスト・ポーレンフィルター付） |
| クリーンフィルター | |
| 花粉フィルター | |
| オーディオ |
| ＡＭ電子チューナーラジオ | |
| ＦＭ電子チューナーラジオ | |
| ＣＤ | ＦＭ＋ＡＭチューナー付ＣＤ＆ＭＰ３プレーヤー |
| スピーカー | ＪＢＬ製Ｈｉ－Ｆｉオーディオシステム（９スピーカー、８チャンネル、４００Ｗアンプ） |
| シート・内装関係 |
| シート地 | レザー、６９５ ＥＤＩＺＩＯＮＥ ＭＡＳＥＲＡＴＩ専用ヘッドレスト一体型スポーツシート（前席） |
| シートリフター | 高さ調整式シート（運転席） |
| リヤ（セカンド）シート機構 | ５：５分割可倒式リアシート |
| リヤ（セカンド）可倒式シート | ５：５ |
| オートドライビングポジションメモリー | 助手席メモリー付ウォークイン機構 |
| 車内電源 | シガーライター |
| 外装 |
| フロントプロテクター | インタークーラー冷却用エアインテーク付フロントバンパー |
| リヤプロテクター | ディフューザー一体型リヤバンパー、ソフトトップ同色リアルーフスポイラー |
| サイドシルプロテクター | サイドスカート |
| 足まわり |
| 強化ブレーキ | ブレンボ製４ポッドフロントブレーキキャリパー、フロントハイパフォーマンスブレーキパッド |
| アルミロードホイール | ６９５ ＥＤＩＺＩＯＮＥ ＭＡＳＥＲＡＴＩ専用１７インチアロイホイール |
| 安全 |
| 運転席SRSエアバックシステム | フロントデュアルエアバッグ（助手席キャンセラー付）、ニーエアバッグ（運転席） |
| 助手席SRSエアバックシステム | |
| 前席SRSサイドエアバックシステム（SRSカーテンエアバックシステム） | サイドエアバッグ（前席シート組込型）、ウインドーエアバッグ（前席） |
| ABS（アンチロックブレーキシステム） | ＡＢＳ＋ＥＢＤ |
| ブレーキアシスト | ＨＢＡ |
| TCS（トラクションコントロールシステム） | ＡＳＲ／ＭＳＲ |
| VDC（ビークルダイナミクスコントロール） | ＥＳＰ |
| プリテンショナーシートベルト | ダブルプリテンショナー＋ロードリミッター付３点式シートベルト（前席） |
| フォースリミッターシートベルト | |
| チャイルドシート用アンカー | ３点固定式 ＩＳＯ ＦＩＸ チャイルドシートアンカー（後席） |
| ハイマウントストップランプ | |
| 後席ELR付3点式シートベルト | |
| フロントスタビライザー | |
| リヤスタビライザー | |