寸法 |
全長 | 4,070mm |
全幅 | 1,720mm |
全高 | 1,475mm |
室内寸法(長) | - |
室内寸法(幅) | - |
室内寸法(高) | - |
ホイールベース | 2,510mm |
トレッド(前) | 1,485mm |
トレッド(後) | 1,475mm |
最低地上高 | - |
種別 | 普通 |
重量・定員 |
車両重量 | 1,220kg |
車両総重量 | 1,440kg |
乗車定員 | 4人 |
性能 |
最小回転半径 | - |
燃料消費率 JC08モード | - |
燃料消費率 10・15モード | - |
燃料消費率 60km/h 定地 | - |
適合規制・認定レベル値 | 平成17年規制 |
諸装置 |
駆動方式 | 2WD |
ハンドル位置 | 右 |
ステアリングギヤ形式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン |
サスペンション 前 | マクファーソンストラット(コイルスプリング) |
サスペンション 後 | トーションビーム(コイルスプリング) |
主ブレーキ 前 | ベンチレーテッドディスク式 |
主ブレーキ 後 | ディスク式 |
タイヤ 前 | 215/45R17 |
タイヤ 後 | 215/45R17 |
エンジン主要諸元 |
エンジン型式 | 199A8 |
種類・シリンダー数 | 直列4気筒DOHC16バルブ |
エンジン種類 | DOHC |
気筒配列 | 直列 |
バルブ数 | 16 |
シリンダー内径 | 72.0mm |
シリンダー行程 | 84.0mm |
総排気量 | 1,368cc |
圧縮比 | 9.8 |
最高出力 | 114/5500kW/rpm |
最大トルク | 201/5000N・m/rpm |
燃料供給装置 | マルチポイント式電子制御燃料噴射 |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
給油口位置 | 右 |
タンク容量 | 45L |
マークの見方: 標準装備 メーカーオプション ディーラーオプション
視界 |
キセノンヘッドランプ | バイキセノン(光軸自動補正式) |
フォグランプ(フロント) | |
フォグランプ(リヤ) | |
電動リモコンドアミラー | |
ヒーターミラー | |
リヤワイパー | リバースシフト連動 |
運転席まわり |
本革巻きステアリング | |
ステアリングスイッチ | オーディオ コントロール |
パワーステアリング | 車速感応式 |
テレスコピックステアリング | |
チルトステアリング | |
集中ドアロック | 車速感応式/衝撃感知解除式 |
リモートコントロールエントリーシステム | アンサーバック |
エンジンイモビライザー | アルファコード2 |
タコメーター | |
パワーウインドウ | タイマー、前席 |
空調 |
エアコン | |
クリーンフィルター |
オーディオ |
AM電子チューナーラジオ | |
FM電子チューナーラジオ | |
CD | |
スピーカー | 6スピーカー |
シート・内装関係 |
シート地 | スポーツファブリック/メーカーオプション:Frauレザー(前席ランバーサボート付) |
シートリフター | 運転席 |
リヤ(セカンド)可倒式シート | |
シートバックポケット | 助手席 |
ヒーターシート | フロント |
外装 |
リヤプロテクター | リヤルーフ/リヤバンバー(スポーツ専用) |
足まわり |
強化サスペンション | |
アルミロードホイール | 7J×17 |
安全 |
運転席SRSエアバックシステム | デュアル/ニー |
助手席SRSエアバックシステム | |
前席SRSサイドエアバックシステム(SRSカーテンエアバックシステム) | |
後席SRSサイドエアバックシステム(SRSカーテンエアバックシステム) | |
ABS(アンチロックブレーキシステム) | EBD |
ブレーキアシスト | HBA |
TCS(トラクションコントロールシステム) | ASR |
VDC(ビークルダイナミクスコントロール) | |
プリテンショナーシートベルト | ダブル(フロント) |
チャイルドシート用アンカー | アンカー 3点式 ISOFIX |
後席ELR付3点式シートベルト | |
アクティブヘッドレスト | フロント |