車の詳細情報をご紹介します。
ダイハツ オプティ 4WD ビークス S ターボ (2000/10~2001/10)
- 車型
- SD
- 乗車定員
- 4人
- 排気量
- 659cc
- 新車価格
- 128万円
- 燃費(10.15)
-
16.4km/l
- 全長
- 3,395mm
- 全幅
- 1,475mm
- 全高
- 1,405mm
- 車名型式
- GF-L810S
- フル型式
- L810SEPQZ
- ドア数
- 4ドア
- トランスミッション
- 4AT
- 駆動方式
- 4WD
全長 |
3,395mm |
全幅 |
1,475mm |
全高 |
1,405mm |
室内寸法(長) |
1,675mm |
室内寸法(幅) |
1,205mm |
室内寸法(高) |
2,360mm |
ホイールベース |
- |
トレッド(前) |
- |
トレッド(後) |
- |
最低地上高 |
150mm |
種別 |
- |
車両重量 |
820kg |
車両総重量 |
- |
乗車定員 |
4人 |
最小回転半径 |
4.5m |
燃料消費率 JC08モード |
- |
燃料消費率 10・15モード |
16.4km/l |
燃料消費率 60km/h 定地 |
- |
適合規制・認定レベル値 |
- |
- ・装備名称は独自に定めた基準にて表記しているため、カタログ表記と違う場合があります。
- ・表記がない場合でも装備が設定されていたり、表記の仕方などにより一部名称が変更されている場合がございます。
- ・hoyu車カタログの車種情報に関しましては、一般向けに配布されているカタログデータを参照しております。
- ・データは常に最新のものに更新しておりますが、遅れる場合やデータに相違がある場合がございますのでご了承ください。
- ・「価格」は、新車発売時の車両本体価格 [ メーカー希望小売価格(消費税込み) ] を表記しております。
- ・最終的な情報は各メーカーのホームページ、カタログ、販売店等にてご確認ください。
- ・一部入っていない車種グレードもございます。ご了承ください。
駆動方式 |
4WD |
サスペンション 前 |
マクファーソンストラット式コイルスプリング |
サスペンション 後 |
3リンク式コイルスプリング |
主ブレーキ 前 |
大径ベンチレーテッドディスク |
主ブレーキ 後 |
リーディングトレーリング |
タイヤ 前 |
- |
タイヤ 後 |
- |
エンジン型式 |
EF-DET |
種類・シリンダー数 |
- |
エンジン種類 |
DOHC |
気筒配列 |
- |
バルブ数 |
- |
シリンダー内径 |
- |
シリンダー行程 |
- |
総排気量 |
659cc |
圧縮比 |
- |
最高出力 |
47.1/6400kw/rpm |
最大トルク |
106.9/3600N・m/rpm |
燃料供給装置 |
- |
使用燃料 |
- |
給油口位置 |
- |
タンク容量 |
- |
AC |
● |
PS |
● |
PW |
● |
ST |
● |
AW |
4A |
PSE |
|
SRS |
D |
ABS |
|
SR |
|
TV |
|
本革 |
|
ナビ |
|
空気清浄機 |
|
フルエアロ |
● |
ローダウン |
|
フロントスポイラー |
● |
リアスポイラー |
● |
リアアンダースポイラー |
|
サイドステップ |
|
トラクションコントロール |
|
ビークルダイナミックコントロール |
|
アクティブダンパーサス |
|
車間距離自動制御システム |
|
オートスライドドア |
|
フォグランプ |
|
集中ドアロック |
|
キーレスエントリー |
● |
インテリジェントキー |
|
本革巻きステアリング |
|
ウッドパネル |
|
クルーズコントロール |
|
ルーフレール |
|
ハイマウントストラップ |
● |
ディスチャージヘッドランプ |
|
サイドブラインドモニター |
|
タコメーター |
● |
ETC |
|
イモビライザー |
|
盗難防止装置 |
|
バックアイ |
|
コーナーバックソナー |
|
電動ドアミラー |
● |
LSD |
|