寸法 |
全長 | 4,830mm |
全幅 | 1,800mm |
全高 | 1,695mm |
室内寸法(長) | 2,935mm |
室内寸法(幅) | 1,625mm |
室内寸法(高) | 1,325mm |
ホイールベース | 2,900mm |
トレッド(前) | 1,560mm |
トレッド(後) | 1,560mm |
最低地上高 | 150mm |
種別 | 普通 |
重量・定員 |
車両重量 | 1,700kg |
車両総重量 | 2,140kg |
乗車定員 | 8人 |
性能 |
最小回転半径 | 5.4m |
燃料消費率 JC08モード | 12.4km/l |
燃料消費率 10・15モード | - |
燃料消費率 60km/h 定地 | - |
適合規制・認定レベル値 | 平成17年規制 低排出ガス75% |
諸装置 |
駆動方式 | 2WD |
ハンドル位置 | 右 |
ステアリングギヤ形式 | ラック・ピニオン式(電動パワーステアリング仕様) |
サスペンション 前 | マクファーソン式 |
サスペンション 後 | 車軸式 |
主ブレーキ 前 | 油圧式ベンチレーテッドディスク式 |
主ブレーキ 後 | 油圧式ディスク式 |
タイヤ 前 | 215/60R16 95H |
タイヤ 後 | 215/60R16 95H |
エンジン主要諸元 |
エンジン型式 | K24W |
種類・シリンダー数 | 水冷直列4気筒DOHC横置 |
エンジン種類 | DOHC |
気筒配列 | 直列 |
バルブ数 | 16 |
シリンダー内径 | 87.0mm |
シリンダー行程 | 99.1mm |
総排気量 | 2,356cc |
圧縮比 | 10.1 |
最高出力 | 129/6200kW/rpm |
最大トルク | 225/4000N・m/rpm |
燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
給油口位置 | 左 |
タンク容量 | 55L |
マークの見方: 標準装備 メーカーオプション ディーラーオプション
視界 |
プロジェクターヘッドランプ | プロジェクタータイプハロゲンヘッドライト(ロービーム、マニュアルレベリング機構付) |
オートライトシステム | |
電動リモコンドアミラー | リモコンカラードドアミラー(ウインカー付) |
UVカットガラス(フロント) | UVカット、高熱線吸収機能付 |
UVカットガラス(リヤ) | UVカット、高熱線吸収機能付 |
UVカットガラス(サイド) | UVカット、高熱線吸収機能付 |
UVカットガラス(フロントドア) | UVカット、高熱線吸収機能付 |
UVカットガラス(リヤドア) | UVカット、高熱線吸収機能付 |
プライバシーガラス(リヤ) | 高熱線吸収機能付 |
プライバシーガラス(リヤドア) | 高熱線吸収機能付 |
プライバシーガラス(サイド) | 高熱線吸収機能付 |
リヤワイパー | ウォッシャー付間欠リアワイパー(リバース連動) |
運転席まわり |
パワーステアリング | 電動 |
テレスコピックステアリング | テレスコピック&チルトステアリング |
チルトステアリング | |
集中ドアロック | 車速連動オートドアロック(テールゲート連動)、パワードアロック(テールゲート連動) |
リモートコントロールエントリーシステム | 電波式キーレスエントリーシステム(アンサーバック/ウエルカムランプ機能付)、キーレスエントリー一体型キー(1個付) |
エンジンイモビライザー | イモビライザー(国土交通省認可品) |
木目調パネル | 木目調インストルメントパネル&木目調フロントドアパネル |
パワーウインドウ | スイッチ照明/挟み込み防止機構/キーオフオペレーション機構付、運転席ワンタッチ式 |
空調 |
クーラー | リア・マニュアルクーラー |
フルオートエアコン | フロント・フルオートエアコンディショナー+リア・マニュアルクーラー |
クリーンフィルター | アレルフリー高性能脱臭フィルター |
新脱臭機能付クリーンフィルター | |
リヤヒーターダクト |
オーディオ |
スピーカー | 2スピーカー |
アンテナ | プリントアンテナ |
シート・内装関係 |
シート地 | アイボリー |
シートリフター | 運転席ハイトアジャスター(ラチェット式) |
リヤ(セカンド)アームレスト | ドリンクホルダー付センターアームレスト付 |
リヤ(セカンド)シートリクライニング | |
リヤ(セカンド)シートスライド | 6:4分割 |
リヤ(セカンド)シート機構 | 2列目6:4分割スライドシート(ドリンクホルダー付センターアームレスト付)、2列目シートウォークイン機構 |
サードシートリクライニング | 3分割 |
サードシート機構 | 3列目床下格納シート(3分割リクライニング) |
シートアレンジ | 最大ラゲッジモード、長尺モード、1-2列目フラットモード |
車内電源 | アクセサリーソケット(1列目/3列目、DC12V) |
外装 |
リヤプロテクター | カラードテールゲートスポイラー |
足まわり |
安全 |
運転席SRSエアバックシステム | 運転席用i-SRSエアバッグシステム<連続容量変化タイプ>&助手席用i-SRSエアバッグシステム |
助手席SRSエアバックシステム | i-SRS |
ABS(アンチロックブレーキシステム) | EBD(電子制御制動力配分システム)付ABS |
ブレーキアシスト | |
TCS(トラクションコントロールシステム) | TCS |
VDC(ビークルダイナミクスコントロール) | VSA(ABS+TCS+横すべり抑制) |
プリテンショナーシートベルト | 1列目シート3点式ロードリミッター付プリテンショナーELRシートベルト |
フォースリミッターシートベルト | |
チャイルドシート用アンカー | 汎用型ISOFIXチャイルドシートロアアンカレッジ(2列目左右席)+トップテザーアンカレッジ(2列目左右席) |
ハイマウントストップランプ | LEDハイマウント・ストップランプ |
後席ELR付3点式シートベルト | 2列目/3列目シート3点式ELR |
挟み込み防止機能付パワーウインドウ | |
衝突安全ボディ | コンパティビリティ対応ボディ、歩行者傷害軽減ボディ |
アクティブヘッドレスト | 頚部衝撃緩和1列目シート |
フロントスタビライザー | トーション・バー式 |