| 寸法 |
| 全長 | 4,900mm |
| 全幅 | 1,840mm |
| 全高 | 1,730mm |
| 室内寸法（長） | 2,690mm |
| 室内寸法（幅） | 1,540mm |
| 室内寸法（高） | 1,196mm |
| ホイールベース | 2,930mm |
| トレッド（前） | 1,595mm |
| トレッド（後） | 1,600mm |
| 最低地上高 | 200mm |
| 種別 | 普通 |
| 重量・定員 |
| 車両重量 | 1,820kg |
| 車両総重量 | 2,150kg |
| 乗車定員 | 6人 |
| 性能 |
| 最小回転半径 | 5.8m |
| 燃料消費率 JC08モード | - |
| 燃料消費率 10・15モード | - |
| 燃料消費率 60km/h 定地 | - |
| 適合規制・認定レベル値 | 平成３０年規制 低排出ガス５０％ |
- ・装備名称は独自に定めた基準にて表記しているため、カタログ表記と違う場合があります。
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- ・一部入っていない車種グレードもございます。ご了承ください。
| 諸装置 |
| 駆動方式 | 2WD |
| ハンドル位置 | 右 |
| ステアリングギヤ形式 | ラック＆ピニオン式 |
| サスペンション 前 | マクファーソンストラット式 |
| サスペンション 後 | マルチリンク式 |
| 主ブレーキ 前 | ベンチレーテッドディスク式 |
| 主ブレーキ 後 | ディスク式 |
| タイヤ 前 | 225/55R19 99V |
| タイヤ 後 | 225/55R19 99V |
| エンジン主要諸元 |
| エンジン型式 | PY-VPTS |
| 種類・シリンダー数 | 水冷直列４気筒ＤＯＨＣ１６バルブ直噴ターボ |
| エンジン種類 | ＤＯＨＣ |
| 気筒配列 | 直列 |
| バルブ数 | 16 |
| シリンダー内径 | 89.0mm |
| シリンダー行程 | 100.0mm |
| 総排気量 | 2,488cc |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 最高出力 | 169/4250kW/rpm |
| 最大トルク | 420/2000N･m/rpm |
| 燃料供給装置 | 筒内直接噴射（ＤＩ） |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| 給油口位置 | 左 |
| タンク容量 | 72L |
マークの見方：
標準装備 
メーカーオプション 
ディーラーオプション
| 視界 |
| フォグランプ（フロント） | |
| バックビューモニター | サイドモニター＆バックガイドモニター／３６０°ビューモニター |
| アクティブＡＦＳ | アダプティブＬＥＤヘッドライト（ＡＬＨ） |
| オートライトシステム | |
| 電動リモコンドアミラー | 電動格納リモコン式カラードドアミラー（オート格納）、ＬＥＤドアミラーウインカー |
| 電動格納式ドアミラー | |
| ヒーターミラー | ヒーテッドドアミラー |
| ＵＶカットガラス（フロント） | 全面ＵＶカットガラス |
| ＵＶカットガラス（リヤ） | 全面ＵＶカットガラス |
| ＵＶカットガラス（サイド） | 全面ＵＶカットガラス |
| ＵＶカットガラス（フロントドア） | 全面ＵＶカットガラス |
| ＵＶカットガラス（リヤドア） | 全面ＵＶカットガラス |
| プライバシーガラス（リヤ） | ダークティンテッド |
| プライバシーガラス（リヤドア） | ダークティンテッド |
| プライバシーガラス（サイド） | ダークティンテッド |
| サイドブラインドモニター | サイドモニター＆バックガイドモニター／３６０°ビューモニター |
| リヤワイパー | 間欠式 |
| 運転席まわり |
| 本革巻きステアリング | |
| ステアリングスイッチ | オーディオリモートコントロールスイッチ |
| パワーステアリング | 電動パワーステアリング |
| テレスコピックステアリング | チルト＆テレスコピックステアリング |
| チルトステアリング | |
| 集中ドアロック | パワードアロック |
| インテリジェントキー | アドバンストキーレスエントリーシステム（アンサーバック機能付、リアゲート連動）＆アドバンストキー×２ |
| リモートコントロールエントリーシステム | |
| エンジンイモビライザー | イモビライザー（国土交通省認可品） |
| 車間自動制御システム | マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（ＭＲＣＣ）（全車速追従機能付） |
| ASCD（オートスピードコントロール装置） | |
| タコメーター | |
| 自発光メーター | |
| 木目調パネル | 本杢／サテンクロームメッキ |
| パワーウインドウ | |
| 空調 |
| フルオートエアコン | ３ゾーン対応フルオートエアコン花粉除去フィルター付 |
| クリーンフィルター | 花粉除去フィルター |
| 花粉フィルター | |
| オーディオ |
| ＡＭ電子チューナーラジオ | |
| ＦＭ電子チューナーラジオ | |
| ＣＤ | |
| ＤＶＤビデオ再生 | |
| ＴＶ | 地上デジタルＴＶ |
| ナビゲーションシステム | |
| スピーカー | ＢＯＳＥサウンドシステム＋１０スピーカー |
| アンテナ | シャークフィンアンテナ（ラジオ用） |
| 外部接続端子 | 外部接続ハブ（ＵＳＢ端子×２／ＡＵＸミニジャック／ナビゲーション用ＳＤカード専用スロット）、Ａｐｐｌｅ ＣａｒＰｌａｙ、Ａｎｄｒｏｉｄ Ａｕｔｏ、自車位置演算ユニット |
| ハンズフリーフォン | |
| シート・内装関係 |
| シート地 | ナッパレザー |
| 運転席・助手席パワーシート | 運転席１０Ｗａｙパワーシート＆ドライビングポジションメモリー機能、助手席６Ｗａｙパワーシート |
| セカンドパワーシート | ４Ｗａｙパワーシート |
| シートリフター | |
| フロントアームレスト | |
| リヤ(セカンド)アームレスト | |
| リヤ（セカンド）シートリクライニング | 左右独立スライド＆リクライニング機構 |
| リヤ（セカンド）シートスライド | |
| リヤ（セカンド）シート機構 | キャプテンシート |
| リヤ（セカンド）可倒式シート | キャプテンシート |
| サードシートリクライニング | |
| サードシート機構 | ５：５分割可倒式 |
| サード可倒式シート | ５：５分割可倒式 |
| オートドライビングポジションメモリー | ドライビングポジションメモリー機能 |
| 車内電源 | １２Ｖ電源ソケット（フロントコンソール／ラゲッジルーム）、充電用ＵＳＢ端子×２／充電用ＵＳＢ端子×２（サードシート） |
| シートバックポケット | 運転席／助手席 |
| ヒーターシート | 運転席＆助手席＆リア |
| 床下収納 | 深底サブトランクボックス |
| 外装 |
| チルトアップルーフ | 電動スライドガラスサンルーフ（チルトアップ機構付） |
| ガラスサンルーフ | 電動スライドガラスサンルーフ（チルトアップ機構付） |
| ルーフレール | |
| リヤプロテクター | リアルーフスポイラー |
| サイドシルプロテクター | サイドガーニッシュ（ブライト） |
| 足まわり |
| アルミロードホイール | １９×７Ｊインチアルミ（高輝度ダーク塗装） |
| 安全 |
| 運転席SRSエアバックシステム | ＳＲＳエアバッグシステム（運転席＆助手席） |
| 助手席SRSエアバックシステム | |
| 前席SRSサイドエアバックシステム（SRSカーテンエアバックシステム） | ＳＲＳエアバッグシステム（カーテン（フロント／セカンド／サードシート））＆フロントサイド |
| 後席SRSサイドエアバックシステム（SRSカーテンエアバックシステム） | |
| ABS（アンチロックブレーキシステム） | ４Ｗ－ＡＢＳ（４輪アンチロックブレーキシステム）、ＥＢＤ（電子制御制動力配分システム） |
| ブレーキアシスト | |
| TCS（トラクションコントロールシステム） | ＴＣＳ（トラクションコントロールシステム） |
| VDC（ビークルダイナミクスコントロール） | ＤＳＣ（ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム：横滑り防止機構） |
| プリテンショナーシートベルト | フロント・セカンド（プリテンショナー＆ロードリミッター機構付ＥＬＲ３点式×２）、サード（ＥＬＲ３点式×２） |
| フォースリミッターシートベルト | |
| チャイルドシート用アンカー | セカンドシートＩＳＯＦＩＸ対応チャイルドシート固定ロアアンカレッジ（左右席）＆トップテザーアンカレッジ（左右席） |
| ハイマウントストップランプ | ＬＥＤハイマウントストップランプ |
| 後席ELR付3点式シートベルト | フロント・セカンド（プリテンショナー＆ロードリミッター機構付ＥＬＲ３点式×２）、サード（ＥＬＲ３点式×２） |
| 挟み込み防止機能付パワーウインドウ | |
| 衝突安全ボディ | 軽量・高剛性・安全ボディ（ＳＫＹＡＣＴＩＶ－ＢＯＤＹ［スカイアクティブ・ボディ］） |
| プリクラッシュブレーキアシスト | アドバンス・スマート・シティ・ブレーキ・サポート（アドバンスＳＣＢＳ）、スマート・シティ・ブレーキ・サポート［後退時］（ＳＣＢＲ Ｒ） |